Наша Волга. Тест-драйв
Минул год, с тех пор как владелец ГАЗа объявил, что Волгу снимут с производства. Тогда это выглядело вполне правдоподобно – модель, выросшая из «двадцать четверки», стоит на конвейере почти сорок лет. Но как потом оказалось, выпуск прекратят не раньше, чем машину перестанут покупать. Получается, что судьба Волги в наших руках (или кошельках). Времена дефицита прошли – сегодня, располагая $10 тыс., можно выбирать из доброго десятка моделей. Однако интерес к «Волге» сохраняется. Феномен? Отнюдь! Поклонники марки делают выбор совершенно сознательно и, видимо, имеют на этот счет свои аргументы. Womencar.ru »
