0-0-0 |
Российские владельцы кабриолетов кардинально отличаются от европейских и, тем более, американских. Складывается полное впечатление, что люди или купили совершенно не нужную им вещь, или же не умеют ею пользоваться.
Подробнее читайте на Womencar.ru ...
| Аналог Notcoin - TapSwap |
Британское бюро Mountune Performance дорабатывает «горячие» машины «голубого овала» в тесном сотрудничестве с заводским подразделением Ford Team RS. Специально для хэтчбека Focus ST инженеры небольшой фирмы разработали кит Mountune Package, повышающий отдачу 225-сильного турбомотора.
Немцы из МТМ год назад уже имели дело с моделью R8. Результат той работы был сногсшибателен — турбонаддув увеличил мощность мотора V8 4.2 FSI до 888 сил! На этот раз инженеры ателье приладили к «восьмёрке» Audi приводной нагнетатель — встречайте: MTM R8 R.
Специалисты из конторы AC Schnitzer уже обращали своё пристальное внимание на модель 135i Convertible, сделав из неё 360-сильного бесёнка. В ателье Hartge на базе купе 135i решили создать нечто подобное. Получилось тоже мощно и внешне отнюдь не скромно.
«Сузуки» (Suzuki Motor Co. Ltd.), японская компания, специализирующаяся на производстве малолитражных и компактных автомобилей повышенной проходимости. Штаб-квартира находится в Хамамацу. К 2001 году треть акций принадлежит концерну «Дженерал Моторс».
Чтобы выделить свою Тойоту из подобных, владелец Camry, живущий, например, в Москве, покрыл бы седан тонной хрома. А в Арабских Эмиратах для этого используют плёнку из 24-каратного золота толщиной до трёх микрон.
60 лет назад был придуман новый класс автомобилей и первый его представитель, ставший на сегодня одной из самых популярных машин в мире – Volkswagen Transporter. Автором идеи стал Бен Пон, голландский импортер продукции завода Volkswagen – единственной на то время модели Beetle. Саму же мысль о такой машине голландцу подсказала увиденная им на заводе самодельная «техничка», сделанная рабочими для развозки внутри территории.
Автомобильный рынок России продолжает демонстрировать высокие темпы роста и набирает новые обороты. Об этом рассказал Стенли Рут, партнер PricewaterhouseCoopers, руководитель практики по предоставлению услуг компаниям автомобильной отрасли на пресс-конференции, посвященной итогам первого полугодия 2008 года.