Различия полимерных покрытий металлочерепицы

0-0-0

Внешний вид и долговечность строительных материалов из стали во многом зависят от защитного покрытия, предохраняющего её от агрессивного воздействия окружающей среды. Правильный выбор покрытия металлочерепицы (с учетом климатических и географических условий) может значительно увеличить срок ее службы. Финские производители разработали несколько покрытий металлочерепицы, у которых есть свои особенности и области применения. Давайте более подробно остановимся на каждом из них.

Подробнее читайте на ...

различия полимерных покрытий металлочерепицы

Источник: HomeMaking.ru Рейтинг новостей: 237

Партнеры

Реклама

Самое свежее

О чем необходимо знать, выбирая металлочерепицу?

1.Толщина стали металлочерепицы. Для того, чтобы противостоять нагрузкам, которым подвергается металлочерепица в процессе перевозки, монтажа и эксплуатации, она должна быть изготовлена из стали определенной толщины. В продажу обычно поступает металлочерепица толщиной стали 0,37-0,75 мм. Сотрудники одной из фирм проведя ряд опытов доказали, что наиболее оптимальной толщиной для металлочерепицы является стальной лист – 0,45-0,55 мм. Это обеспечивает необходимую пластичность для качественного профилирования. При качественном выполнении работ по монтажу, допустимо применение стального листа - 0,40 мм.

Кровельные материалы: мягкая черепица, металлочерепица

Прежде всего, кровельный материал гибкая черепица (битумная черепица, мягкая черепица) представляет собой небольшие плоские листы размером 1х0,33 м, с фигурными вырезами по одному из краёв. Необходимо упомянуть, что мягкую черепицу нередко называют кровельная плитка, гонт, шинглс. Стоит обратить внимание, что битумная черепица производится различных форм (в виде шестиугольника, прямоугольника, треугольника, овальная, волнообразная и пр.) и обладает огромным рядом цветовых решений.

Кровля плюс…

Многим кажется, что главное в кровле – это кровельный материал. И это недалеко от истины. Однако не менее важны всевозможные доборные элементы, позволяющие монтировать и эксплуатировать кровлю без проблем. Если приглядеться к любой кровле, то сразу станет заметно, что на ней, помимо самого кровельного материала, есть еще кое-что. Какие-то элементы соединяют фрагменты кровли, какие-то возвышаются над ней, иные крепятся сбоку и предназначены для отведения дождевой и талой воды. Начнем наш обзор непосредственно с доборных элементов, которые необходимы для всех типов кровли.

Устройство плоской кровли зимой

Традиционно сложилось мнение, что зимой делать кровлю не следует. Основными причинами тому являются морозы и снег. Однако, использование современных материалов позволяет опустить температурный барьер для кровельных работ и успешно заниматься гидроизоляцией кровли, несмотря на зиму.

Новые решения для кровли и фасада

Тот, кто когда-нибудь поднимался на высоту колеса обозрения, наверняка заметил, как уныло смотрятся "поэтичные" кровли Москвы. Серый цвет постылого шифера вяло перемежается консервными всплесками жести и черными провалами рубероида, и только кое-где видны красно-коричневые островки черепицы. Разумеется, пытаться заменить коммунальную крышу в обычном доме на приличную - дело почти безнадежное. Но правильно предусмотреть эту проблему в строящихся домах, тем более в коттеджах - отнюдь не бином Ньютона.

Вентилируемая кровля. Основные правила по устройству пароизоляции и вентиляции к

Как правило, тех, кто пренебрег подробным проектом и решил проверить свою эрудицию на строительстве собственного дома, ожидают ноябрьские сюрпризы, связанные с частыми колебаниями температуры воздуха около нулевой отметки. Крыша испытана сентябрьскими ливнями и октябрьскими затяжными дождями, дом закрыт, окна закупорены, полным ходом идут отделочные работы. Откуда же появляется влага, если кровля вентилируемая?

Этапы строительства жилой теплой крыши

Гидроизоляция Гидроизоляционный барьер - это второй защитный слой, являющийся важнейшим конструктивным элементом кровельного при строительстве утепленных по скатам крыш. Он препятствует проникновению наружной влаги в виде различных осадков: дождь, роса, снег внутрь конструкции.