0-0-0 |
Издание Bild am Sonntag провело очень интересное исследование, пытаясь выяснить на каких же машинах ездят сильные мира сего, передает РБК. Как оказалось, чаще всего главы государств предпочитают автомобили сделанные у себя на родине, либо немецкие лимузины.
Подробнее читайте на Womencar.ru ...
| Аналог Notcoin - TapSwap |
Британское бюро Mountune Performance дорабатывает «горячие» машины «голубого овала» в тесном сотрудничестве с заводским подразделением Ford Team RS. Специально для хэтчбека Focus ST инженеры небольшой фирмы разработали кит Mountune Package, повышающий отдачу 225-сильного турбомотора.
Немцы из МТМ год назад уже имели дело с моделью R8. Результат той работы был сногсшибателен — турбонаддув увеличил мощность мотора V8 4.2 FSI до 888 сил! На этот раз инженеры ателье приладили к «восьмёрке» Audi приводной нагнетатель — встречайте: MTM R8 R.
Специалисты из конторы AC Schnitzer уже обращали своё пристальное внимание на модель 135i Convertible, сделав из неё 360-сильного бесёнка. В ателье Hartge на базе купе 135i решили создать нечто подобное. Получилось тоже мощно и внешне отнюдь не скромно.
«Сузуки» (Suzuki Motor Co. Ltd.), японская компания, специализирующаяся на производстве малолитражных и компактных автомобилей повышенной проходимости. Штаб-квартира находится в Хамамацу. К 2001 году треть акций принадлежит концерну «Дженерал Моторс».
Чтобы выделить свою Тойоту из подобных, владелец Camry, живущий, например, в Москве, покрыл бы седан тонной хрома. А в Арабских Эмиратах для этого используют плёнку из 24-каратного золота толщиной до трёх микрон.
60 лет назад был придуман новый класс автомобилей и первый его представитель, ставший на сегодня одной из самых популярных машин в мире – Volkswagen Transporter. Автором идеи стал Бен Пон, голландский импортер продукции завода Volkswagen – единственной на то время модели Beetle. Саму же мысль о такой машине голландцу подсказала увиденная им на заводе самодельная «техничка», сделанная рабочими для развозки внутри территории.
Автомобильный рынок России продолжает демонстрировать высокие темпы роста и набирает новые обороты. Об этом рассказал Стенли Рут, партнер PricewaterhouseCoopers, руководитель практики по предоставлению услуг компаниям автомобильной отрасли на пресс-конференции, посвященной итогам первого полугодия 2008 года.